Najznačajnije pomorske luke u Kini

Kada uvozite robu iz Kine, izbor kineske luke za otpremu može da utiče na ukupni trošak i vreme isporuke do Balkana i Evrope. Odabir luke zavisi od lokacije fabrike dobavljača i od evropske luke dolaska (Rijeka, Kopar). Kina ima više od 2.000 luka, od kojih 34 su glavne, i šest najvećih svetskih kontejnerskih luka je smešteno duž obale Kine, od severa do juga. Evo pregleda najznačajnijih kineskih luka za uvoz iz Kine, sa informacijama koja je najbolja za Balkan i Evropu.

Top 10 kineskih luka za otpremanje robe

Kina je najveći svetski izvoznik i svetska fabrika, za svu vrstu proizvoda, što se kaže od igle do lokomotive. Šest najvećih svetskih kontejnerskih luka je smešteno duž obale Kine.

U nastavku je pregled najznačajnijih kineskih luka za otpremanje robe iz Kine: Shanghai, Shenzhen, Ningbo-Zhoushan, Guangzhou, Qingdao, Dalian, Tianjin, Xiamen, Yingkou i Hong Kong.

1. Dalian Port

Dalian je dubokovodna luka u severoistočnoj kineskoj provinciji Liaodong i najveća luka na severoistoku Kine, koja se nalazi na ušću Bohai Bay-a. Luka je bez leda, čak i u severnim zimama.

Dalian deluje kao glavna luka za kineski region severoistoka Kine i povezana je sa lukama u preko 150 država. To je najsevernija luka u Kini, i jedna od pet najvećih luka u zemlji.

Luka je snažno zavisna od tradicionalne teške industrije, poput uglja i metalne rude, za razliku od mnogih drugih kineskih brodskih luka koje su više fokusirane na kontejnerski transport.

2. Guangzhou Port

Guangzhou se nalazi na mestu spajanja reka Beijiang, Dongjiang i Xijiang, u provinciji Guangdong, u blizini Hong Konga i Makaua. Ova luka je glavna luka u oblasti delte Pearl reke.

Tereti iz i u susednih pokrajina poput Sichuan, Guangxi, Guizhou, Yunnan i Jiangxi prolazi kroz luku Guangzhou. Ona pre svega obuhvata gotove proizvode, industrijsku robu i poljoprivredne proizvode.

Guangzhou ima okeanske veze sa više od 250 luka u više od 70 zemalja širom sveta. Nekada trgovačka luka za vreme dinastija Ming i Qing, delovala je kao jedna od najprometnijih luka u Kini.

3. Hong Kong Port

Hong Kong je nekada bila najveća brodska luka na svetu, ali se smanjila u poslednjih nekoliko godina obim isporuke, prvo u odnosu na Singapur, a zatim Šangaj i Šenžen.

Hong Kong je funkcionirao kao teretni katalizator za ulazak i odlazak iz Kine. Međutim, kineski zvaničnici povećali su poslovanje u kopnenim lukama poput Šangaja i Šenžena, pa su zahtevi za pristajanje u Hong Kongu smanjeni.

Ipak, Hong Kong ostaje jedna od najprometnijih luka u Kini. Prirodna zaklonjenost i dubokovodni sadržaji luke osiguravaju dobre uslove za privez.

4. Shanghai Port (Najvažnija za Balkan i Evropu)

Šangaj je najprometnija luka u Kini i na svetu. Luka Šangaj nadmašila je Singapur 2010. godine i postala najprometnija brodska luka svih vremena.

Šangaj služi kao prolazni terminal za deltu reke Jangce. Yangshan Deep Water Port se smatra najvećim automatizovanim kontejnerskim terminalom na svetu.

Za uvoznike iz Balkana i Evrope, Šangaj je često najbolji izbor jer:

• Najveći broj brodskih linija ide iz Šangaja do Evrope.
• Najveća dostupnost kontejnera (FCL i LCL).
• Najbolja cena vozarine zbog velikog prometa.
• Direktna ruta do evropskih luka (Rijeka, Kopar, Hamburg).

5. Qingdao Port

Qingdao je smešten u provinciji Shandong na istoku Kine, poznat po pivskim proizvodima (Tsingtao cerveza). Luka je poznata kao luka za međunarodni pretovar.

Qingdao je dizajnirana sa ogromnim terminalom za zadržavanje metalne rude i čini ga najvećim terminalom za rukovanje željeznom rudom na svetu.

Luka Qingdao se pridružila partnerskom sporazumu sa tri luke Shandonga i lukom Busan u Južnoj Koreji radi izgradnje skladišta i transporta u severoistočnoj Aziji.

6. Shenzhen Port

Shenzhen je progresivna oblast poznata po visokotehnološkim sektorima i novim performansama u industriji elektronike. Luka vezuje južno srce Kine sa ostatkom sveta.

Luka se sastoji od istočne i zapadne luke, raštrkana je na oko 250 km od obale grada. U luku Shenzhen mesečno stiže više od 550 brodova.

Shenzhen je najpoznatija zbog svog visokotehnološkog okruženja, sa stotinama i stotinama proizvođača elektronike. Industrija elektronike u Šenženu zapošljava preko 20 miliona ljudi.

Za uvoznike elektronike iz Balkana i Evrope, Shenzhen je najbolji izbor jer je centar za elektroniku.

7. Ningbo-Zhoushan Port

Ningbo-Zhoushan je rezultat fuzije između luka Ningbo i Zhoushan, u provinciji Zhejiang. Ova luka je prvu luku koja je u roku od jedne godine pretovorila milijardu tona tereta.

To je uglavnom zbog ogromnog terminala za naftu i rudu. Ningbo-Zhoushan je najprometnija luka po toni na svetu, iako opslužuje znatno manje teretnih kontejnera u odnosu na Šangaj i Šenžen.

Infrastruktura uključuje ogroman terminal za sirovu naftu i utovar za rudu. Luka je skladište lokalnih tečnih hemikalija.

8. Xiamen Port

Xiamen je u provinciji Fujian, glavna luka koja omogućava trgovinu između kopnene Kine i Tajvana. Bila je to prva kopnena luka koja je počela da isporučuje teret direktno do luke Kaohsiung u Tajvanu.

Luka se proteže duž obale oko 25 kilometara i prostire se na 12 različitih regiona. Služi za više od 60 otpremnih ruta i povezuje se sa više od 55 država.

U proseku mesečno opsluži oko 470 brodova.

9. Tianjin Port

Tianjin je jedna od četiri opštine u Kini, pored Šangaja, Čongćinga i Pekinga. Tianjin je najveća severna kineska luka koja opslužuje 10 severnih provincija uključujući Mongoliju.

Tianjin je osnovna pomorska tačka Pekinga i sada obuhvata 100 kvadratnih kilometara, što ga čini najvećom kineskom otpremnom lukom.

Luka Tianjin sarađuje sa više od 250 luka za isporuku na 150 lokacija u svetu.

10. Yingkou Port

Yingkou je primarna za određena područja Mongolije i druga je najveća luka u severozapadnom regionu nakon Daliana.

Uvoz kukuruza, šećera, mineralnih sirovina, uglja, metala i automobila glavna su vrsta tereta. Luka je sklopila bliski savez sa Ruskim železnicama radi projektovanja globalnog terminala u Rusiji.

Yingkou je u listi najboljih 50 luka sa kontejnerskim saobraćajem na svetu.

Koja kineska luka je najbolja za Balkan i Evropu?

Odabir luke zavisi od lokacije fabrike dobavljača. Ako je fabrika blizu Šangaja, onda je Šangaj najbolja luka. Ako je fabrika blizu Shenzhen, onda je Shenzhen najbolja luka. Lokacija fabrike diktira koja luka je najbliža i najisplativija za otpremu.

Za uvoznike iz Balkana i Evrope, najbolje kineske luke su:

• Shanghai: Najveći broj brodskih linija do Evrope, najbolja cena, direktna ruta do Rijeke/Kopra.
• Shenzhen: Najbolja za elektroniku (centar za elektroniku).
• Ningbo-Zhoushan: Najbolja za naftu, rudu, tečne hemikalije.
• Guangzhou: Najbolja za gotove proizvode i poljoprivredne proizvode.

Šangaj je najčešći izbor jer ima najveći promet kontejnera i najbolju dostupnost brodskih linija do evropskih luka (Rijeka, Kopar, Hamburg).

Zaključak

Kada uvozite robu iz Kine, izbor kineske luke za otpremu može utiče na ukupni trošak i vreme isporuke do Balkana i Evrope. Kina ima 34 glavne luke, i šest najvećih svetskih kontejnerskih luka je u Kini.

Najbolje kineske luke za Balkan i Evropu su Shanghai, Shenzhen, Ningbo-Zhoushan i Guangzhou, sa Šangajem kao najčešćim izborom zbog najvećeg prometa kontejnera i najbolje dostupnosti brodskih linija do evropskih luka.

Često postavljena pitanja

Koja kineska luka je najbolja za uvoz iz Kine za Balkan i Evropu?

Najbolje kineske luke za Balkan i Evropu su Shanghai, Shenzhen, Ningbo-Zhoushan i Guangzhou. Shanghai je najčešći izbor jer ima najveći promet kontejnera i najbolju dostupnost brodskih linija do evropskih luka (Rijeka, Kopar, Hamburg).

Koja je najprometnija luka u Kini?

Shanghai je najprometnija luka u Kini i na svetu. Nadmašila je Singapur 2010. godine i postala najprometnija brodska luka svih vremena.

Koja kineska luka je najbolja za elektroniku?

Shenzhen je najbolja kineska luka za elektroniku jer je centar za elektroniku, sa stotinama i stotinama proizvođača elektronike i zapošljava preko 20 miliona ljudi.

Šta je Ningbo-Zhoushan Port?

Ningbo-Zhoushan je rezultat fuzije luka Ningbo i Zhoushan, i najprometnija luka po toni na svetu. Najbolja je za naftu, rudu i tečne hemikalije.

Kako da odaberem kinesku luku za otpremu?

Kupac ne bira kinesku luku direktno, ali može da utiče na izbor. Lokacija fabrike je ključni faktor: ako je fabrika blizu Šangaja, Šangaj je najopravnija luka. Ako je fabrika bliže Shenzhenu, Shenzhen je logičniji izbor. Kupac može da traži od dobavljača da otpremi iz određene luke, posebno ako je to bliže fabrike i smanjuje troškove unutrašnjeg transporta u Kini.

Kako lokacija fabrike dobavljača utiče na izbor luke?

Lokacija fabrike je ključni faktor za izbor luke. Ako je fabrika blizu Šangaja, Šangaj je u pravilu najbolja luka. Ako je fabrika bliže Shenzhenu, Shenzhen je najlogičniji izbor. Što je luka bliže fabrici, kraći je unutrašnji transport u Kini i manji su troškovi i vreme do polaska broda.

---