Blog
Novosti, naše aktivnosti, preporuke i saveti u vezi trgovine sa Kinom
JD.com (Jingdong) je kineska e‑commerce kompanija sa sedištem u Pekingu i ujedno najveći trgovac na malo u Kini po prihodu. Po prometu je čak veći trgovac na malo od Alibabe, a sada je i zvanično ušao na evropsko tržište kroz sopstvenu platformu Joybuy. Za sve koji se bave uvozom iz Kine i online prodajom, JD je ime koje više ne možemo da ignorišemo – ni kao konkurenciju, ni kao potencijalnog partnera.
Ko će vam ove godine kositi? Pronaći radnika koji će satima gurati kosilicu po nagibu sve je teže — a i kada ga nađete, posao je fizički naporan i nosi rizik. Traktor može dosta, ali ne svuda: između redova voćnjaka, uz kanal, na strmijim delovima parcele. Zato sve više vlasnika velikih parcela, komunalnih preduzeća i vinogradara prelazi na daljinski upravljane kosilice na gusenicama. Posetili smo fabriku u Kini gde nastaju ove mašine i snimili kako zaista rade.
TAGRat na Bliskom istoku eskalirao je do tačke koja direktno menja način na koji roba putuje iz Kine ka Evropi. Crveno more i Suecki kanal - koridor kroz koji prolazi veliki deo kontejnerskog saobraćaja između Azije i Evrope - praktično su blokirani.
Brodovi su preusmereni oko Rta Dobre nade, što produžava tranzitno vreme i diže troškove. Ako uvozite robu iz Kine za evropsko tržište, vreme je da planirate drugačije.
TAGEU polako zatvara „rupe“ kroz koje su mali paketi iz Kine ulazili gotovo bez carine. To znači da će se isplativost sitnih porudžbina smanjivati, a ozbiljan uvoz na veliko ponovo dolaziti u prvi plan.
Nova pravila su već usvojena sa ciljem da se suzbije nelojalna konkurencija jeftinih e‑commerce pošiljki i da mali paketi iz Kine uđu u isti režim kao i klasičan uvoz. U praksi to znači paušalnu carinu od 3€ na male pošiljke, a zatim i ukidanje praga od 150€ za obračun carine.
Za krajnje kupce to je poskupljenje, ali za uvoznike na veliko jasan signal da će se uslovi trgovine izjednačiti i da dolazi vreme za ozbiljnije planiranje B2B uvoza iz Kine.
TAGKada kupujete traktor iz Kine, najvažnije pitanje nije samo cena, već kako pronaći pravi model i pouzdanog proizvođača, a zatim biti siguran da je mašina zaista kvalitetna i bezbedno spakovana za transport. Zato naš posao ne počinje u fabrici, već mnogo ranije – kada zajedno sa klijentom biramo odgovarajući traktor za njegove potrebe, a završava se tek kada je traktor utovaren u kontejner i spreman za put.
Ovog puta radili smo kompletnu uslugu za kupca kome su bila potrebna četiri traktora različite snage. Naš zadatak je bio: da pronađemo odgovarajući model i proizvođača, proverimo traktore u fabrici i ispratimo ceo proces utovara u kontejner.
TAG- Kina ukida carine za 53 afričke zemlje
- Kina ukida povraćaj PDV-a za izvoz 2026, šta uvoznici treba da znaju
- Kineska Nova godina 2026: kada fabrike ne rade
- Pouzdana nabavka građevinskih mašina iz Kine
- Hainan zona slobodne trgovine (Hainan Free Trade Port)
- Neradni dani u Kini za 2026. godinu
- Kako kupovati robu iz Kine: poseta proizvodnim centrima i pronalaženje dobavljača
- Isporuka viljuškara iz Kine, kontrola kvaliteta, testiranje i siguran transport
- Neradni dani u Kini: obaveštenje – 1. do 8. oktobar 2025.
- Autonomni taksi u Kini – susret sa taksijem bez vozača
Prvi korak je besplatan
✓ Besplatna konsultacija i procena projekta
✓ Odgovaramo u roku od 24 sata
✓ Bez ikakvih obaveza
Ili pročitajte naš blog za detaljnije informacije o uvozu iz Kine